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1. 橋梁伸縮縫設計不足
設計時沒有仔細考慮橫橋梁,在反復荷載作用下橫橋梁損壞導致膨脹裝置失效。另外,有時變形計算不恰當,使用了過大的膨脹間距,造成膨脹裝置損壞。
2. 伸縮縫裝置有其自身的問題
膨脹裝置本身結構剛度不足,錨固構件強度不足,在操作過程中會造成不同程度的損壞。
3.膨脹裝置后澆和充填材料選擇不當
膨脹裝置的后澆、充填材料沒有認真、精心選擇,導致膨脹裝置運行質量下降,出現不同程度的病害。
4. 不科學合理的建設
施工過程中,橋梁伸縮縫間距未按設計要求完成,人為放大縮小,定位角鋼位置不正確,導致伸縮裝置無法正常工作。這樣就會發生以下幾種情況:由于接縫距離小,橡膠伸縮縫會因過度擠壓凸起而產生磕碰;由于接頭距離過大,荷載作用下的剪切力和車輛行駛的慣性會使松動的伸縮縫橡膠脫離定位角鋼,造成另一種類型的車輛跳閘。施工時伸縮裝置錨固筋焊接不夠牢固,或出現埋入的錨固筋缺失的現象,對伸縮縫本身造成隱患;施工時伸縮裝置安裝不到位,橋面鋪好后伸縮縫澆注不到位。在使用過程中,伸縮縫會在反復的載荷作用下損壞。
5. 橋梁伸縮縫的連續縫并不完善
為了減少伸縮縫,大量采用連續梁或連續橋面。連續的橋面需要連續的接縫,而連續的接縫設置不完美,導致連續的接縫損壞,造成橋面跳躍。橋面連續縫處變形假縫的寬度和深度不夠規范統一,也不同程度地影響了連續縫的正常工作。